Os parâmetros normativos para os dormentes de compósitos poliméricos

Redação

O compósito é um material com propriedades mecânicas e desempenho estrutural superiores aos dos materiais constituintes. As propriedades do material resultante constituem uma média ponderada das propriedades individuais dos componentes. É uma substância constituída de dois ou mais materiais, insolúveis entre si, combinados para formar um material com propriedades que não se encontram nos materiais de forma isolada. Um compósito é composto por duas fases, o reforço e a matriz. A matriz pode ser cerâmica, metálica ou polimérica, e é responsável por envolver a outra fase e transferir esforços entre os componentes. Já o polímero é uma substância composta por macromoléculas resultantes da combinação de moléculas de baixa massa molecular (monômeros). Os dormentes são elementos instalados nas vias metroferroviárias para suportar as cargas dos trens transmitidas pelos trilhos, fazendo sua distribuição no lastro de brita ou em lajes de concreto. São usados para manter a bitola (distância entre rodas) e buscam ainda manter o alinhamento e o nivelamento dos trilhos. Há requisitos e os métodos de ensaio normativos para os dormentes de compósitos poliméricos destinados ao pavimento ferroviário. Aplicam-se ao dormente de compósito polimérico aplicado em vias férreas, com bitola de 1 m ou 1,6 m e carga por eixo de até 37,5 t; ao dormente de compósito polimérico aplicado em vias férreas, com bitola mista, considerando as restrições referentes à bitola do material rodante; e ao aparelho de mudança de via (AMV), com os devidos ajustes, especificados por meio de acordo entre o fornecedor e o comprador.